Кольцевая система одновременной обсадки SYM предназначена для бурения по неустойчивым обломочным осадочным породам, разрушенным и сыпучим грунтам, валунно-галечниковым и валунно-глыбовым отложениям с одновременным погружением обсадной трубы.
Данная система состоит из двух элементов: пневмоударного пилотного долота и расширительной кольцевой коронки со штырями из карбида вольфрама. Кольцевая обсадная система SYM позволяет бурить скважины глубиной до 120 метров и более.
Благодаря своей конструкции кольцевая система одновременной обсадки является наиболее универсальной — т.е. способной бурить от мягких до крепких пород, предсказуемо проходить валуны и обеспечивать максимальную глубину бурения. Однако, наиболее эффективно её применение по крепким породам и валунам. Ещё одним преимуществом кольцевой системы является возможно бурить наклонные скважины под любым углом.
Подготовка к работе и применение:
Башмак (верхняя часть) кольцевой коронки обсадной системы приваривается к обсадной трубе.
Обсадная труба и приваренной кольцевой коронкой устанавливается на буровой станок и в неё погружается пилотное долото, установленное на пневмоударник, навинченный на буровую штангу.
Пилотное долото замыкается в кольцевую коронку посредством байонетного соединения. После установки штанги во вращатель, начинается процесс бурения, сопровождаемый последовательным наращиванием обсадных труб и буровых штанг.
После достижения проектной глубины пилотное долото отсоединяется от кольцевого путем обратного вращения (против часовой стрелки) и извлекается из скважины. Таким образом пилотное долото используется многократно и на практике его ресурса хватает более чем на 10-15 скважин. Кольцевое долото остаётся на забое скважины.
При необходимости можно увеличить глубину скважины, пробурив открытым стволом через проходное отверстие кольцевой коронки пневмоударным долотом подходящего диаметра.
В комплект системы одновременной обсадки SYM входит пилотное долото и кольцевая коронка.
Дополнительные кольцевые коронки приобретаются отдельно.
Особенности и преимущества:
– Наиболее прямолинейные скважины
– Надёжное бурение даже по разрезам с крупными валунами
– Минимальная вибрация при бурении – снижение нагрузки на вращатель и мачту станка
– Высокая скорость бурения
– Наименьший риск заклинивания обсадной трубы
– Универсальная система – позволяет бурить в любых условиях
– Самая простая в использовании обсадная система
– Бурение наклонных скважин под любым углом

Модели SYM
| Модель | Диаметр обсадной трубы (D), мм | Макс. толщина стенки (T), мм | Диам. пилотного долота (H), мм | Разбуриваемый диаметр (C), мм | Диам. проходного отверстия (G), мм | Тип хвостовика |
| SYM 76 | 76 | 8 | 57 | 88 | 39 | R32 |
| SYM 89 | 89 | 8 | 70 | 102 | 58 | T38 |
| SYM 108 | 108 | 4 | 98 | 128 | 76 | CIR90 |
| SYM 114 | 114 | 9 | 94 | 128 | 74 | DHD3.5, T38, R38 |
| SYM 127 | 127 | 10 | 105 | 142 | 93 | CIR90, DHD3.5, T45 |
| SYM 133 | 133 | 4,5 | 124 | 161 | 112 | CIR110, DHD340, SD4, QL40 |
| SYM 140 | 140 | 5 | 130 | 161 | 115 | CIR110, DHD340, SD4, QL40 |
| SYM 146 | 146 | 4,5 | 137 | 165 | 115 | CIR110, DHD340, SD4, QL40 |
| SYM 159 | 159 | 6 | 147 | 188 | 127 | CIR130, DHD350, SD5, QL50 |
| SYM 168 | 168 | 10 | 141 | 188 | 127 | CIR130, DHD350, SD5, QL50 |
| SYM 178 | 178 | 10 | 155 | 198 | 136 | CIR150, DHD360, QL60 |
| SYM 194 | 194 | 12,7 | 166 | 214 | 145 | CIR150, DHD360, SD6, QL60 |
| SYM 219 | 219 | 12,7 | 191 | 243 | 170 | CIR150, DHD360, SD6, QL60 |
| SYM 245 | 245 | 12,7 | 214 | 268 | 195 | DHD380, SD8, QL80 |
| SYM 254 | 254 | 12,7 | 224 | 276 | 203 | DHD380, SD8, QL80 |
| SYM 273 | 273 | 12,7 | 241 | 305 | 221 | DHD380, SD8, QL80 |
| SYM 325 | 325 | 12,7 | 292 | 350 | 276 | DHD380, SD10, NUMA100, QL80 |
| SYM 355 | 355 | 12,7 | 326 | 380 | 306 | SD10, NUMA100 |
| SYM 406 | 406 | 12,7 | 377 | 442 | 350 | QL120, NUMA100, SD12, DHD112 |
| SYM 480 | 480 | 12,7 | 452 | 510 | 426 | NUMA125, TG125 |
| SYM 508 | 508 | 12,7 | 476 | 541 | 449 | SD18, NUMA180 |
| SYM 560 | 560 | 12,7 | 530 | 590 | 480 | SD18, NUMA180 |
| SYM 610 | 610 | 12,7 | 558 | 642 | 513 | SD18, NUMA180 |
| SYM 711 | 711 | 14,5 | 676 | 742 | 636 | T24 |
| SYM 813 | 813 | 18 | 740 | 840 | 700 | T24 |
Отзывы
Отзывов пока нет.